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停车管理系统智能道闸安装方法与安裝常见问题

作者:恒创智能   时间:2021-12-08 16:15  来源:未知   浏览:

停车管理系统智能道闸是停车管理由此可见的最前面机器设备,因此停车管理系统安裝的情况下,智能道闸的安裝不但要考虑到智能道闸的可靠性,还需要考虑到智能道闸的安全系数和外观性。那麼开展使用的环节中,怎么使用好呢?安裝要注意什么呢?

停车管理系统智能道闸在应用全过程中假如安裝不合理,会经常会出现:不可以一切正常开闸放水落闸,车过不可以全自动落闸、智能道闸电动机太热及其智能道闸减速器损坏过多,也有便是固定不动不稳定等常见故障,在停车场道闸系统软件的安裝中,地感线的布置是极为重要的,因而,在作业时,请严格执行规定去开展。

停车管理系统智能道闸安裝


基座:用水泥混凝土铸造高10-20CM的防潮防滑的安全岛,并在总闸基座中间预埋件铺装220V3X1.5mm2单相电电源插头及4X0.5mm2屏蔽掉控线的二根线槽。

固定不动:用四个膨胀螺栓依照基座安裝规格将智能道闸固定不动在安全性海岛。引进接入220V开关电源,并将控线引至主控室。

地感线:在地感线走线的情况下,把路面割开一个深10公分,2X0.8M或是2X1M的方型槽,四个角切割成45°的倾斜角,恒创信息科技建议把地感线一圈圈的装进去,一般状况下存放5~6层,电磁线圈每一层中间最好卡紧,电磁线圈內部不必有连接头。地感线导出端双绞到智能道闸,而且间距越少越好,规定至少1米有20个双绞,接好以后再用干混凝土把槽封死,有标准得话应用环氧树脂最好是;

路线:①地面划线,依据检验目标,明确电磁线圈规格,防止斜角毁坏电缆线绝缘层;

②设定锯缝:深层一般为 50~80mm,应确保槽体顶部电缆线距路面30mm以上,槽宽一般为 4~8mm,应超过电缆线直徑,激光切割同轴电缆线糟,除掉槽体钝角,清除碎渣,查验槽底是不是整平;